三坐标测量仪操作人员应具有计算机的基本知识，并对光学、机械、电子知识有一定了解和熟悉。其次操作人员要有敬业精神，勤勤恳恳、刻苦专研不能只局限于简单的操作，还应有所，善于总结，具有求实精神。
1、被测零件在放到工作台上检测之前，应先清洗去毛刺，防止在加工完成后零件表面残留的冷却液及加工残留物影响测量机的测量精度及测尖使用寿命;
2、被测零件在测量之前应在室内恒温，如果温度相差过大就会影响测量精度;
3、大型及重型零件在放置到工作台上的过程中应轻放，便携式三坐标检测供应，以避免造成剧烈碰撞，致使工作台或零件损伤。必要时可以在工作台上放置一块厚橡胶以防止碰撞;
4、小型及轻型零件放到工作台后，应紧固后再进行测量，否则会影响测量精度;
5、在工作过程中，测座在转动时(特别是带有加长杆的情况下)一定要远离零件，以避免碰撞;
6、在工作过程中如果发生异常响声或突然应急，切勿自行拆卸及维修，请及时与三坐标测量仪生产厂商联系，让厂家安排经过严格培训的人员前往，帮助客户解决问题。
三坐标测量机从接触式到非接触式的发展历程
三坐标测量仪有接触式和非接触式两种类型，非接触式三坐标测量机是在接触式三坐标测量机基础上发展起来，现在我们来了解下他们的发展历程。
接触式三坐标测量机，它是通过探针碰触产品实现自动测量，灌云便携式三坐标检测，它的优势是可以自动测量，便携式三坐标检测仪，减少人为误差，对于大尺寸的产品编程序并实现批量测量。但是问题是接触式测量只能对面及柱、锥、球等几何实体进行测量，而且探针在使用之前必须根据零件被测的特征大小进行选择，校准后才能使用。
在接触式三坐标的测量程序自动运行中，必须一点一点地碰触，经历趋近，碰点，回弹的过程，不仅耗时，而且必须具备安全空间才可以使用。探针的针径1小直径在0.3mm以内，在编程时就已经很困难了，而且探针容易发生碰撞的事故。那么薄壁、易变形的产品就更加不能碰触了。
随着精密和维细制造的数字化水平的发展，产品集成化大势所趋，微小产品的快速测量成为业界日益紧迫的任务。接触式三坐标测量仪能够实现自动测量已经无法完全满足要求。
随着光学、机械、电子等技术的发展和高度融合，三维光学测量仪器和多元传感的三维光学测量仪器应运而生了。
三维光学测量仪器优异的影像识别能力使得全自动测量成为可能。批量的产品数百数据可以通过按一个按钮实现自动测量和自动输出结果，改变传统的依靠经验的手动测量方式，使自动测量的重复性控制在微米级，极大程度地提高检测水平，促进制造品质的提高。
从三坐标测量机的发展历程得出这样的结论，随着现代工业的发展，在不久的将来，必然会出现比非接触式三坐标测量机机更加先进的仪器。但丝毫不影响，非接触式三坐标测量机在目前阶段精密测量仪器行业中的地位。
三坐标测量对于装载机发展的意义
在日常的施工现场，我们经常可以看到用来铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料的装载机，装载机已经成为公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。
随着多年的发展，国内的装载机已经慢慢的从低水平、低质量、位、满足功能型转向高水平、高质量、中价位、经济实用型。，国内装载机都是仿造国外的装载机形状及技术，通过各主要厂家不断进行技术投入，便携式三坐标检测推荐，采用不同的技术路线，在关键部件及系统上技术，摆脱产品设计雷同，无自己特色和优势的现状，从低水平的无序竞争的怪圈中脱颖而出，推动了装载机的发展。
在装载机的发展中，研究结构件制造工艺，了解和掌握结构件关键尺寸在焊后及机加工后等各工序的变化情况，具有非常重要的意义，是制造工艺技术改进方向和改进效果的数据基础。因此，如何真实客观的收集大型结构件的空间尺寸数据，是进行工艺改善工作的前期任务。而装载机的部件属于大型结构件，其关键尺寸多为空间尺寸，使用普通的钢尺、卷尺和高度游标等测量工具，很难进行测量。
对于装载机结构件的空间尺寸测量，一般都需要使用三坐标测量机进行测量，如果使用龙门式三坐标测量机进行测量的话，需要将结构件呆至三坐标测量仪的工作区域才能进行，测量完成后又转运回生产线，这样会造成需要大量的人力资源和能源。目前，装载机的尺寸测量都是使用思瑞测量的关节臂三坐标测量仪，思瑞关节臂是便携式三坐标，可根据结构件的存放位置进行移动，并就地进行测量，不影响生产线的进行，又可准确的测量结构件的空间尺寸，这为数据收集工作提供了极大的便利。
便携式三坐标检测供应-无锡三广众成精工公司由无锡三广众成精工科技有限公司提供。无锡三广众成精工科技有限公司为客户提供“无锡大型零件喷砂加工,三坐标检测,数控立车零件加工公司”等业务，公司拥有“无锡三广众成精工”等品牌，专注于加工中心等行业。，在无锡市梁溪区金山北工业园金山四支路11号2幢1楼的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：王总。
